说说泉州楼市中池店二手房小区—中骏四季花城的那些事儿 幸福里 泉州二手房

发布时间:2020-04-18 07:57:48   来源:网络 关键词:泉州二手房
说说泉州楼市中池店二手房小区—中骏四季花城的那些事儿
原文标题:说说泉州楼市中池店二手房小区—中骏四季花城的那些事儿
原文发布时间:2020-01-20 17:39:30
原文作者:诸葛找房泉州站。
泉州二手房 幸福里

当年位于刺桐大桥桥头的中骏四季花城曾经打过一个“万达旁”的噱头,说实话,项目离浦西万达确实近,但是作为连接项目到万达最便捷的一个跨江通道,仍在收费的刺桐大桥无疑在告诉着往来的业主:距离不是问题,过路费才是隔阂!

不足之处却在中骏四季花城项目的交房之际得以消除。2016年元旦,连通泉州市区和晋江城北滨江商务区板块的刺桐大桥宣布停止收费,特许经营权提前回收!至此,泉州范围内再无收费的普通公路桥梁。也是从2016年开始,晋江南岸从桥南到滨江商务区,开启了一片上涨趋势,片区新房整体均价超过晋江市区,并且延续到现在。

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中骏四季花城1期和2期分别于2014年初和2015年初开盘,该项目也从开盘之际的7千均价上涨至如今的1万2千多,现在的1期和2期的入住率也达到了85%和60%,截至2019年年底也有一部分业主申请装修,由此可见明年的整体入住率还会上涨10%左右。

从入住率我们也可以看出项目目前处于比较活跃的交易状态,不管是租赁市场还是二手房交易市场,中骏四季花城的关注度也是较高的,今天就带大家一起深度了解一下这个崭新的二手房小区。


项目区位情况

中骏四季花城位于晋江池店镇霞福村、东山村,东至空地,南至沈海高速公路,西至空地,北至凤池公东路。整体项目占地面积52489平方米,总建面积227770.34平方米,沿街商业与社区配套服务用地等,同时设有一层地下车库。

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  • 综合评分-85分

交通情况

中骏四季花城临近324国道(凤池东路),背靠沈海高速,小区出门往左第一个红绿灯即可直接上机场连接线,但不足之处是该路段均需要掉头,往晋江和经济开发区方向都要绕行一小段路,而往右与泉州仅刺桐大桥一桥之隔,5分钟的车程即可进入泉州市区,距离泉州浦西万达也只有1.5公里左右,下刺桐大桥第一个红绿灯左拐即到万达广场,右拐可由宝洲街到丰海路通往东海泰禾广场,当然,如果只是要去泰禾广场的话,也可不上刺桐桥,从江滨南路转由过晋江大桥也可到丰海路直通泰禾广场,可以说在现有的交通工具下,不管是去泉州市区还是去东海,都是十分便利的。

公共交通方面,小区辅路出口右拐大概100米为“溜石村口”站,左拐300米为“霞福村口”站,2个公交站亭的公交车班次均为32路、37路、618路,其中32路起始位置为百捷中央广场-泉州一院城东分院,全程收费1元,共途径29个站点;37路起始位置为中远学校-闽台缘博物馆,全程收费1元,共途径27个站点;618路起始位置为安海汽车站-泉州客运中心站,分段收费,全程收费9元,共途径54个站点。

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  • 综合评分-80分

学区情况

不论是看上了中骏的品牌也好、看上的项目的潜在价值也好,或亦是其他的什么原因,这里都要跟大家讲一下比较遗憾的事,就是中骏四季花城并不是学区房,至少目前不是,但并不是说不是学区房孩子就没地方读书了。目前小区的招生规划是划分就读溜滨小学,但由于当时有一部分关于小学的赞助问题没有落实,现在的坑要由业主自己来填,即就读溜滨小学需要额外缴纳1万块的就读费。另外还有一个就读学校是晋江第七实验小学分校,但政府只是承诺了规划,就读时间并没有下发具体的文件,所以这件事目前不确定的,只不过在多数业主看来,这些学校都相对比较普通,所以学区问题并不是购买中骏四季花城的核心因素。

另外,中骏四季花城旁边的力高项目规划里有相应的公立幼儿园,不过到时候四季花城能不能读还不确定。

  • 综合评分-60分

项目的外部配套

小区目前周边比较欠缺的是相对大型的商业综合体,据说附近的当代万国城规划当中有一个8万平方米的商业综合体,尽管目前项目还没落地,依旧是可以期待的。同时除了商业配套在规划完善,休闲配套也可以期待一下江滨体育公园,预计2020年就能对外开放,届时居民就多一个好的休闲去处了。

就目前的生活配套来看,四季花城1期和2期沿街商铺均已基本租售完,店铺的入驻率还是很高的,基础的生活配套比较齐全的,1期就有“精致版”的永辉超市,买菜也可以到附近的溜石菜市场。

不足之处是小车出行相对混乱,小区周边目前没有规划正规的停车位,加之小区自身的车位配比比较紧张,一部分业主和外来客为了便利,小车在沿街店铺的外面可以说停得到处都是,而一些商贩也有占地为摊的行为,并且1期和2期的停车场出入口就在小区正大门处,大门出入口的交通会有阶段性受阻。对于电动车的业主来说情况会乐观一点,因为电动车的停车场就在小区大门进门口的不远处,大多数情况下是可以直接停在小区里面的。

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这种现状相信在不久的将来就会得到改善,当周边配套逐步完善的时候,交通管理也会逐渐完善。

  • 综合评分-65分

项目内部参数

据悉,中骏四季花城1期的总户数为1880户,容积率为4.5,目前的入住率是85%,申请装修户数已经达95%了,车位数量938个,配比为1:0.5,也就是平均每2户配有1个车位,且目前已售车位631个;二期的总户数为1080户,容积率为4.1,目前入住率是60%,申请装修户数75%,车位数量509个,配比为1:0.47,也差不多是平均每2户1个车位,而且也已售车位257个。

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从表格中可以看出,因为1期和2期的交房时间相差了1年左右,所以入住率整体差了25%左右,从两期的户数总数来看,1期的总户数接近2期的两倍,1期的整体盘量也是较大的。而从车位配比来看,不管是一期还是二期,车位均较为紧张,对于有车的业主会相对困扰。

小区采用封闭式管理,所属物业为中骏旗下的世邦泰和物业,物业费为2.1元/平/月,整体管理还是相对严格和安全的,一般陌生面孔是进不了小区的。

而关于1期和2期的内部环境和配套,相差就比较多了,2期的中庭面积远小于1期,整个2期的中庭基本都用来种绿植了,除了一个小型的儿童游乐场,再无其他。1期的话,整体绿化率看起来没有2期高的原因是因为1期的平地草坪较多,肉眼所见的绿植覆盖率会比较小,但中庭配套就相对较完善,不仅设有小型的儿童游乐场,还设有篮球场和羽毛球场,还有免费的游泳池(夏天免费提供给业主使用,冬天不开放),不管是冬天还是夏天,平时带小孩子散散步活动活动也是十分惬意的。

不足之处是1期大部分楼栋靠近国道或者高速路,受噪音污染会相对大一点,2期的5#、6#、7#、8#也是靠近国道,有一定的噪音污染,但由于1期和2期大部分户型均为内阳台设置,整体的隔音效果较好。

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  • 综合评分-80分

户型相关

综合评分-85分

中骏四季花城主推刚需户型,可选户型面积有62㎡、72㎡、74㎡、76㎡、86㎡、95㎡、98㎡,最大面积的也仅105㎡,且房源数量相对较少。由于公摊面积在17-19㎡不等,所以项目整体的户型面积都会相对偏小。

梯户分布及结构方面,1期的1#、2#、4#、11#、12#、14#、15#为两梯五户,其他楼栋为两梯四户,2期除8#是两梯四户外,其余楼栋均为两梯五户,同户型1、2期的格局基本是一样的,但1期相较2期而言,均为内阳台,整体通风性会有一定程度的差异,但因为小区楼栋的楼间距较大,采光几乎不受影响,部分私密性意识比较高的业主反倒会选择把原本的外阳台改成内阳台使用。

部分主要户型如下:


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整体总结分析

从价格上看,中骏四季花城目前1期的参考均价是11669元/平方米,2期的参考均价是12384元/平方米,因为项目地处池店板块,作为近两年的热门板块,目前的价格定位还是可以接受的,且后期仍旧存在升值的可能性。

从综合配套来看,基础生活配套足够业主起居所用,但大型配套总体来说相对薄弱,娱乐休闲设施也相对有限,交通配套和学区配套目前也处于比较匮乏的阶段,有一部分原因是因为现阶段周边的商业项目仅中骏四季花城、力高君逸府和当代万国城3个盘,而常住人口是完善配套的核心考量因素,目前周边项目较少,部分配套需要一定程度的时间沉淀。

总之对于有意在泉州定居的朋友而言,中骏四季花城确实是个不错的选择,虽然整体面积会较小,但都是刚需户型,总价也比较低,资金压力就没那么大了。


附:成交案例

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原文作者:诸葛找房泉州站。

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